仙台地区スレ 104

1 :名無し野電車区 (8段) :2019/06/27(木) 04:17:47.94 ID:6Jw80KQ60.net
前スレに引き続き、仙台地区の鉄道を主体とした交通について語りましょう。

・妄想、願望、その他非現実的なお話やお国自慢等は他所で。
・嫉妬、粘着はおうちに帰ってママに聞いてもらいましょう。
※次スレは>>950を目安に立てましょう

仙台地区スレ 102
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1548166191/


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2 :名無し野電車区 :2019/06/27(木) 05:59:27.90 ID:2tLeFXXg0

JRの乗車人員2018年度版はまだ出ないのかな?
仙台駅は6万人まで落ち込んで字回復しているが9万人超えなるか?

3 :名無し野電車区 :2019/06/29(土) 09:57:59.99 ID:wLQmAG3C0

>>1

4 :名無し野電車区 :2019/06/29(土) 12:29:18.64 ID:H1EdAJ3ep

age

5 :名無し野電車区 :2019/06/29(土) 12:35:29.16 ID:H1EdAJ3ep

今知ったけど仙台地区スレ104 2つ立ってるやん
こっちはわっちょい有りであっちはないやつ

どっちがええんやこれ

6 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 10:31:31.02 ID:BNLv+Xse0

age

7 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 10:32:02.68 ID:BNLv+Xse0

にしても誰も書き込まんな

8 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 11:44:17.87 ID:XJ6ycli30

仙台空港鉄道が黒字化したの誰も触れない件

9 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 11:48:01.02 ID:hiQHWEGap

>>8ソマ?
そんなに人乗ってるんか?たしかに2両編成ぐらいだと混みすぎて荷物も多いしで人乗ってるんかなって感じはあったけども

10 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 12:03:57.21 ID:2GcINIJSa

あとは阿武隈急行ab900運行開始とか、話題はそれなりにあるんだが

11 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 12:27:58.89 ID:fZHRSSl/M

4コテ空港線に入れろよな

12 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 12:31:13.44 ID:2GcINIJSa

これからだって阿武隈急行の第2編成の新造とかJR車(E721系0番台?)の空港線対応改造とか福田町駅移設とか、いろいろ話題は尽きない

13 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 12:49:26.32 ID:hiQHWEGap

福田町駅移設ってどういうことや??
老朽化で新設とはちゃうんか

14 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 13:04:04.46 ID:sQOrfra60

>>13
ソースは!?
電車区のとこは水利組合絡みで難しいと聞いたが

15 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 13:34:16.36 ID:wkMEGYMY0

https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201902/20190216_11043.html
現地でのバリアフリー化は難しいから、ちょっとずらすかもっていう程度でしょ

16 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 15:01:18.47 ID:Dd2Z+fZL0

福田町駅って、東京の私鉄駅に似ているよ。
狭いし車も進入できないが利用者だけはそれなりにいる

17 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 15:27:16.89 ID:LuX+j/Pfa

福田町って、福室と田子から名前がついたんだよな。
そして田子っていう字は、田子の浦からインスパイアされてつけられた。

18 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 16:09:59.88 ID:gwy87chQ0

塚目駅は大崎市民病院前に数百メートル移設する
せっかくだから大崎市駅か病院駅にでも駅名変えればいいわな

19 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 18:00:50.48 ID:sQOrfra60

まだ検討の段階なんだよな
確かに電車区のとこだと、用水堀のとこを暗渠にして駅前広場のスペースに出来る
用地取得も南側のアパート1棟潰す程度で済みそう

保育所側にホーム増設案やホーム拡張案は、費用は抑えられるが
駅周辺が現状のままだし駐輪場が狭くなるデメリットがある

22 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 20:00:57.75 ID:tallHeRsr

つ[北森]

21 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 19:38:48.55 ID:Dd2Z+fZL0

現行のホームをぶっ壊して新ホームを作るとなると
帝都高速度交通営団(東京メトロ)の銀座線新橋駅の
幻のホーム以来の歴史的出来事です。
まぁ、銀座線は地下鉄なんだがな(笑)。
いや、ちっと待て!!
宮城電鉄時代の仙台駅地下ホーム以来の仙石線的出来事。

20 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 18:37:03.07 ID:yHfJsMD5M

市議会での提言段階では現駅より100m程度西側にと言う話だったから、もしその話どおりになるなら用水路よりもうちょい西側だろう
自動車学校のあたりか?

23 :名無し野電車区 :2019/07/02(火) 21:53:46.94 ID:PLSpneXm0

高架化だな

24 :名無し野電車区 :2019/07/03(水) 12:07:41.47 ID:VPt1Kva80

あれ、新スレって103じゃなかったっけ??
次は最後のスカイブルー仙石線105系だな

>>9
黒字化ってのは、「路線の建設費を回収した」って意味だと思って。
地下鉄南北線だって、あれだけ乗って20年くらい赤字だったのは建設費を払い続けていたから。

25 :名無し野電車区 :2019/07/03(水) 12:10:14.42 ID:VPt1Kva80

あと空港線は津波移転組もあって沿線人口は伸びているけど
追加の交流型電車を買う金がない。
719系をつぶさずに空港線で使うこともできたろうに

26 :名無し野電車区 :2019/07/03(水) 12:49:28.19 ID:yuwOUF+8a

建設費については震災後に県に買い上げてもらったのでチャラになってます

27 :名無し野電車区 :2019/07/03(水) 12:51:48.33 ID:yuwOUF+8a

なお719系は設計上同型車同士の営業連結ができず既存のE721系・SAT721系と共通運用が出来ないので空港線投入は不可能

28 :名無し野電車区 :2019/07/03(水) 12:52:43.85 ID:yuwOUF+8a

×営業連結が
◯営業連結しか

29 :名無し野電車区 :2019/07/03(水) 18:54:25.55 ID:w1wcyJUJd

【悲報】10月から仙台〜利府、仙台〜多賀城、仙台〜名取は切符購入の方が安くなる
仙台〜大河原は増税後も相変わらず切符の方が割安
https://www.jreast.co.jp/consumption-tax2019/pdf/usually_main.pdf
140円区間、320円区間の切符割安状態は解消される

30 :名無し野電車区 :2019/07/03(水) 20:52:01.28 ID:pOaHDMBb0

どっち方向も切符が安くなる区間ばかりだな

31 :名無し野電車区 :2019/07/03(水) 21:03:16.00 ID:Z+YafM/h0

>>

32 :名無し野電車区 :2019/07/03(水) 21:03:59.68 ID:Z+YafM/h0

>>27
基本的にステップなし車しか乗り入れを認めておりません。

33 :名無し野電車区 :2019/07/03(水) 21:08:40.21 ID:hTWtFE7Jd

仙台〜塩釜、仙台〜陸前落合も切符購入が安くなる

多賀城・塩釜・利府・名取は券売機に行列できそうだな

34 :名無し野電車区 :2019/07/04(木) 12:19:11.97 ID:RxMaJoula

磐越西線から撤退したはずの719系が最近E721系の代走を務めてるみたいだが、これはE721系の空港線転用改造の関係もあるのだろうか?

35 :名無し野電車区 :2019/07/04(木) 19:27:16.18 ID:QrqtBmqP0

改造に回す(1編成減らす)と仙センの予備車無くなるそうだけど大丈夫なんか?

36 :名無し野電車区 :2019/07/04(木) 19:53:49.67 ID:E+meiWWCa

だから719系を引っ張り出す事態になってるんじゃないのって話

37 :名無し野電車区 :2019/07/04(木) 20:49:12.56 ID:J6oExZib0

そもそも転用改造ってどこ情報?

38 :名無し野電車区 :2019/07/04(木) 21:08:48.08 ID:CemY71U6a

今年4月頃に河北新報に載って、それなりに話題になったと思ってたのだが

39 :名無し野電車区:2019/07/05(金) 01:58:57.96

キハ58. 415
1996−12−26富山1353D
1999− 7−29松江3459D.快速アクアライナ−キハ126代走に入りました
キハ28.2008
1996−12−26富山1353D
1999− 7−29鳥取鉄道部に留置
キハ58.1121
1999− 7−29鳥取鉄道部に留置
キハ28.2467
1999− 7−29松江3459D.快速アクアライナ−キハ126代走に入りました

41 :名無し野電車区 :2019/07/05(金) 14:49:20.43 ID:aF6GOBT0p

仙台駅の2018年度乗車人員は
定期外:48,073人 定期:43,204 合計:91,278人 +2%の伸び
順位は49位でした。

https://www.jreast.co.jp/passenger/

47 :名無し野電車区:2019/07/05(金) 17:29:30.14 ID:chY2jZfbi

あの津田寛治が?!

50 :名無し野電車区 :2019/07/05(金) 20:06:41.86 ID:sg439neGM

>>49
キリ番ゲットでsuicaグッズプレゼントしてほしいw

54 :sage :2019/07/05(金) 23:24:33.48 ID:ywJh9B+n0

>>53
なくても何とでもなりそうだが、来て欲しい

61 :名無し募集中。。。 :2019/07/07(日) 15:44:39.71 ID:8CmlMNT2p

え、そうか常磐線特急直通したら
首都圏の遅延が仙台圏まで波及すんのか!
なんか不謹慎ではあるけど凄いなそれ

66 :名無し募集中。。。 :2019/07/07(日) 18:08:00.86 ID:O0xl7iG20

仙台直通特急って名前変えるのかな?
無難にそのままひたちか

89 :名無し野電車区 :2019/07/09(火) 10:29:18.50 ID:EWboEJRKp

翌年の原ノ町駅にて

【列車遅延】常磐線は、◯時◯分ごろ、北松戸駅構内で発生した人身事故の影響により、下り特急列車に最大1時間40分の遅れが発生しています。

「1番線に停車中の普通列車、仙台行きが終点の仙台まで先に到着いたします。」

110 :名無し野電車区 :2019/07/12(金) 13:12:35.51 ID:Ka0e6gNf0

傾向として
701系は2両単位で簡単に増解結します→【ムダ】そんな運用してらんね→4コテ誕生

特急ひたちはいわきで分断→やっぱ通しで運転すっから

10年前の政策裏目裏目で時間を巻き戻してばかり

191 :名無し野電車区 :2019/07/22(月) 20:01:15.36 ID:SF4kiDrL0

ユニオン建設みたいなもんでしょ

208 :名無し野電車区 :2019/07/25(木) 19:45:58.96 ID:CBVO/d3Y0

>>204
利便性向上ということは、ついに仙台以北への直通開始ってことかな!?
他都市の空港連絡鉄道の直通状況を鑑みると松島直通は考えられそう
臨時列車であれば山寺、鳴子温泉、石巻、平泉もありかな

301 :名無し野電車区 :2019/08/08(木) 19:21:56.93 ID:X+sd1OfuF

>>300
そうか。郡山もあったな。

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